INSTALACION DE RADIO CON ANTENA AUTOMATICA
Para instalar en radio encontramos que el radio en la parte de atrás tiene un ramal de cables de diferentes colores.
· El cable rojo que lleva un fusible flotante es entrada de corriente positiva que viene de accesorios.
· El cable amarillo que pasa por una cajita (memoria) es entrada de corriente positiva que viene de ignición.
· El cable negro que pasa por una cajita (memoria) es corriente negativa o masa.
· El cable azul es salida de corriente positiva y va para la entena.
· Los demás cables todos son salidas para los parlantes, hay dos cables que están en una funda gris estos son salida RCA.
· Para que el radio nos funcione debemos de conectarle un cable a la carcasa del radio en cual vaya a la carrocería, este es para la masa del radio.
Para la instalación de los parlantes de este radio existen dos formas diferentes para dos y para cuatro parlantes.
Instalación de la antena automática: este tipo de antena tiene cuatro cables.
· El cable rojo es entrada de corriente positiva la cual viene de accesorios.
· El cable negro es entrada de corriente negativa o masa.
· El cable verde es entrada de corriente positiva el cual viene del radio y es el cable azul que sale del radio.
· El cable gris tiene por dentro dos cables es salida de señal, el cual va para el radio.
SISTEMA DE ALARMA CON BLOQUEO CENTRAL
Para la instalación del sistema de alarma con bloqueo centra es necesario comprar un modulo de alarma con bloqueo central y si queremos también con eleva vidrios, para conocer si el modulo de la alarma tiene estas funciones lo podemos saber por el numero de conexiones para pacha que trae o verificarlo directamente en el manual.
Según la exposiciones que hicieron los compañeros la alarma tiene barios sistemas de operación según los comandos que nosotros le demos con el control remoto podemos desactivarla permanentemente con el control o manualmente con un botón que lo llamamos valet, también tiene barias funciones de anti atraco en el caso que nos lleguen a robar el vehículo lo podamos bloquear.
SISTEMA DE ENCENDIDO
El sistema de encendido electrónico, es un sistema que reemplazo al sistema de encendido convencional de platino, este sistema mejoro notablemente el rendimiento de los motores y la emisión de los gases de escape.
El sistema de encendido electrónico consta de unos elementos fundamentales: modulo, pieza polar, bobina captadora, estos componentes los encontramos dentro del distribuidor, también encontramos bobina, cables de alta, bujías.
